Die MERMAID I ist eine aus Stahl gebaute 28 m lange Motoryacht, die Touren rund um Komodo/Indonesien anbietet.
Die MERMAID I ist eine aus Stahl gebaute 28 m lange Motoryacht, die Touren rund um Komodo/Indonesien anbietet.
Mit der 30 Meter langen KLM Sunshine haben sich Anke und Salmon von den Blue Bay Divers einen lang gehegten Traum erfüllt. Das Holzschiff wurde nach jahrhundertealter Schiffbautradition in Bira (Süd-Sulawesi) gebaut. Seit Juni 2011 kreuzt sie in den Gewässern rund um Nord-Sulawesi und Halmahera. Die Touren sind in der Regel zwischen 7 und 12 Tage lang und beginnen und enden bei den Blue Bay Divers Bungalows auf Pulau Sahaung. Es werden Touren nach Bunaken, Lembeh, Sangihe und Halmahera angeboten.
Maximal 14 Gäste genießen auf dem 32 Meter langen, traditionellen Phinisi-Segelschoner ein wirklich großzügiges Platzangebot, außerdem traditionelles Flair wie moderne Ausstattung gleichermaßen, denn die KLM Mari wurde erst 2018 zuletzt umfassend renoviert. Mari Dive Cruise steht unter deutschem Management und bietet eindrückliche Tauchkreuzfahrten vor allem in Raja Ampat, sowie auch in der Banda Sea und der Triton Bay an. Seit 2020 stehen außerdem Touren in die Cenderawasih Bay auf dem Programm.
Die Indo Siren ist ein 46 Meter langer Segelschoner und wurde im Mai 2011 fertig gestellt. Auf der indonesischen Insel Sulawesi im traditionellen Stil aus Eisen- und Teakholz gebaut, stellt die Indo Siren das komfortablere Schwesterschiff der SY Philippines Siren dar.
Seit 2001 gehört der elegante Zwei-Master Indo Aggressor (Ehemals Komodo Dancer) zur renommierten Aggressor Fleet. Der traditionelle Holzschoner wurde im Pinsi-Stil erbaut und bietet auf 30 Metern Platz für 16 Gäste in 8 Doppelkabinen. Die Indo Aggressor fährt 7 und 10 Nächte Kreuzfahrten nach Komodo ab/bis Bali, sowie auch einige Touren nach Alor und Flores ab/bis Maumere.
Die Emperor Raja Laut ist ein wunderschöner weißer Phinisi-Segelschoner für maximal 12 Gäste, der seit 2017 nach einer umfassenden Renovierung für die Emperor Divers die Gewässer Indonesiens durchkreuzt.
Erleben Sie eine exklusive und erlebnisreiche Tauchsafari auf der EcoPro Duyung Baru. Das ganze Jahr über kreuzt das elegante Tauchsafarischiff in den Gewässern des Komodo Nationalparks.. Mit nur vier luxuriös ausgestatteten Kabinen bietet sie Platz für maximal acht Gäste. Diese geringe Gästezahl garantiert eine persönliche und private Atmosphäre an Bord. Das geräumige Tauchdeck der EcoPro Duyung Baru bietet viel Platz für die Unterbringung und Vorbereitung Ihrer Tauchausrüstung. Nitrox ist an Bord für angereicherte Tauchgänge verfügbar, um Ihre Erfahrungen unter Wasser zu intensivieren.
Die MSY Damai II wurde in Sulawesi von Pak Hadji Baso, einem der angesehensten Schiffsbauer Indonesiens, gebaut und ist ein Tauchsafarischiff der Oberklasse. Das Boutique-Schiff MSY Damai II, wurde mit viel Liebe zum Detail in traditioneller indonesischer Bauweise aus Holz gefertigt und ist perfekt an die Bedürfnisse von anspruchsvollen Tauchern angepasst. Die 47 Meter lange Damai II bietet in sechs komfortablen Kabinen Platz für zehn Taucher. Der hervorragende, persönliche Service, die außergewöhnliche Küche und freie Spa-Behandlungen machen Ihre Tauchkreuzfahrt mit DiveDamai zu einem echten Traumurlaub.
Die MSY Damai I wurde in Sulawesi von Pak Hadji Baso, einem der angesehensten Schiffsbauer Indonesiens gebaut. Mit traditioneller indonesischer Handwerkskunst gepaart mit vielen Jahren Erfahrung in der Tauchsafari-Branche wurde ein außergewöhnliches Luxus-Segelschiff erschaffen, welches perfekt an die Bedürfnisse von Tauchern angepasst ist und einen hohen Komfort bietet. Das 40 Meter lange Tauchkreuzfahrtschiff, MSY Damai I, bietet in sieben geräumigen, luxuriösen Kabinen Platz für zehn Taucher. Der hervorragende, persönliche Service, die außergewöhnliche Küche und unbegrenzte freie Spa-Behandlungen machen Ihre Tauchkreuzfahrt zu einem echten Traumurlaub.